此次下官院大桥连续刚构对应墩台号分别为0#台~5#台,梁部为双线分离变截面实体板梁,主梁全长118m。中间两个桥墩为刚壁墩,其根部梗胁高为0.7m。梁底宽4.99m。4.6m线间距顶宽6.09m,外侧设长1.10m悬臂;5.0m线间距顶宽6.29m,外侧设长1.30m悬臂。两线梁体之间缝隙为2cm。墩高5.0-9.0m,横桥向与梁底同宽,斜交法向角35度时顺桥向壁厚为1.25m。
为高标准、高效率、高质量完成此次施工任务,实现2023年项目首个重大节点突破“开门红”,项目部组织召开下官院大桥(20+3x24+20)m连续刚构专题施工部署会,对此次施工过程中各个环节进行周密部署,明确分工、责任到人、层层推进、步步为营,从技术准备到物资准备再到现场准备,对各工序施工方案进行了详细交底,严格按照施工准备→地基处理→支架搭设→支座安装→底模、侧模安装→支架预压→底模、侧模调整→钢筋安装→端模安装→混凝土浇筑→养护→模板及支架拆除→桥面附属施工步骤进行层层推进。
为做好此次混凝土高质量、高效率浇筑,项目部严格按照施工方案采用C40混凝土,为了减小收缩、徐变对梁体的影响,在设计混凝土的施工配合比时严格控制水泥用量,在混凝土浇筑前对现浇梁梁底及侧模进行杂物清理,并进行水冲洗,以保证混凝土施工质量。混凝土浇筑顺序采用“纵向分段、水平分层”,纵向分段长度按照4-5m;混凝土水平分层浇筑,一次性完成;混凝土输送从中间向两端对称泵送,分层浇筑,每层30cm。浇筑混凝土时保持匀速。考虑到拉杆受力,竖向上升高度控制在0.5m/h。从前端向后端浇筑,在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕,保证层间无施工冷缝;混凝土浇筑时采用2台泵车从中间开始向两侧浇筑混凝土。浇筑完毕后,及时进行收光抹面,同时在箱梁外部、梁面、侧墙均采用喷涂养护液养护,定期对梁体进行涂抹防护液/洒水,以保证混凝土表面湿润,防止出现裂纹。对已浇筑的连续梁梁体进行温度监控,针对温度变化情况,动态调整养护措施。现场技术人员轮班执勤站岗盯控作业,克服着昼夜温差巨大、施工组织复杂、安全管控困难、施工工艺精细等诸多困难,以“开路先锋”的铁军精神和“团结务实、守正创新”的合作理念、以“包容进取、精致卓越”的博大胸怀、以“执行担当、奋斗奉献”的效率精神,在岗位建功立业,为此次施工节点顺利完成贡献了青春力量。
春来征程万里阔、扬帆奋进正当时。中铁上海工程局集大原铁路山西段站前4标项目全体职工将继续立足岗位,勇担使命,担当作为,接续奋斗,为高质量、高标准、高效率建设集大原铁路,展示中国高铁亮眼名片再创新功。(卢子豪 王卫卫 杨川)