一、高度重视,精心部署,迅速掀起整治行动攻势。一是分析研判,查漏补缺。针对辖区道路交通管理工作实际,大队领导班子提前作为,组织各部门负责人召开“严重交通违法行为集中整治”推进会,对交通流量集中点和交通拥堵点进行分析研判,统筹警力资源,按照“警情跟着流量走,警力跟着拥堵走”,科学调配警力,实现高效管理,全力压降事故。二是主动对接,提前作为。大队主动加强与交运、城管、特警部门沟通与对接,加强对重点路段的紧抓不放、严防死守,进一步强化路面管控,为辖区复工复产工作保驾护航。三是联防联控,强化管控。大队联合交运部门,加强对出站车辆安全设施设备、驾乘人员安全带佩戴、乘客就坐率等情况进行严格检查,确保乘车安全,同时叮嘱企业负责人和驾驶员严格落实疫情防控工作措施,全力保障复工复产工作。
二、突出重点,高压管控,严查严处交通违法行为。一是强化城区道路管控。大队立足射洪县城区道路交通情况实际,将流量较大的新阳街、广寒路、红专路、人民街、解放街、伯玉路一线、汇星百货作为严管地段,安排执勤民警全天定点执勤巡逻,加大车辆乱停乱放的查处力度;其次,安排人员采取流动巡逻的方式对城区交通秩序进行巡逻,严防“堵点、乱点”的发生。二是强化国道247线管控。大队结合“奋进2号”“控大减量”及春季事故预防工作,科学安排勤务,提高路面见警率,始终紧盯“六类”重点车辆,严查严处超员、超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶、未系安全带、摩托车未戴安全头盔、超员、无证驾驶、货车超载、不按规定载人、面包车超员、电动三、四轮车违法上路、违法载人等违法行为。三是强化农村道路管控。各中队要结合春季踏青和郊游增多的现象,针对农村地区交通违法行为的特点和规律,针对县、乡、村道路上酒驾、面包车超员、“黑校车”违法载客和电动三(四)轮车违法上路载人等突出交通违法。整治至今,大队查处饮酒驾驶186起,醉酒驾驶25起,超载30%以上5起,超载30%以下21起,超员171起,无证驾驶525起,假牌套牌16起,未上户374起,违法改拼装97起,驾驶报废车54起,未系安全带4074起,未带安全头盔523起。
三、加强宣传,强化引导,营造浓厚整治氛围。一是以农村集市为阵地。大队充分利用农村集市人员集中的优势,组织辖区各农村中队民警深入人口聚集地开展多种形式的交通安全宣传活动,通过设立交通安全宣传站,发放宣传资料、充分利用农村大喇叭,宣讲安全知识,用通俗易懂的语言,讲解无证驾驶、超员、超载及乘坐“病车”等交通违法行为的危害,使广大农村群众从思想上认识到交通安全的重要性。同时,依托手机短信平台,向农村客运车辆驾驶人发送相关的提示短信,坚决杜绝超员、超载等违法现象,确保广大乘客和自身安全。二是以重点企业为中心。大队积极组织民警深入客运企业定期对所有客运企业和安全负责人、部门负责人、管理人员以及驾驶人开展交通安全宣传教育,通报近期全国特大交通事故以及辖区客运安全状况,以案为鉴,教育客运企业负责人、相关从业人员和驾驶人提高安全意识,自觉遵守道路交通法律、法规,严格落实各项安全制度。三是以路面宣传为延伸。大队在做好常规宣传的基础上,巧用移动宣传车,通过更加贴近实际、贴近群众的方式巡回宣传,开进人流密集的社区、建筑工地、学校、医院、客运站点等区域周边道路,不间断播放交通安全音频,以案说法,讲解道路交通基本常识及事故预防和疲劳驾驶、分心驾驶、酒后驾驶等一系列交通违法行为的危害性,为过往群众普及交通安全法律法规知识。期间,大队召开新闻通气会1次,开展“七进”宣传活动6次,发送“双微”信息39条,短信20000余条。
四、率先垂范,强化督导,保障行动有序开展。一是严格值班备勤。大队全员待岗,严阵以待,保障有充足的警力应对各种突发情况,加强车辆及人员检查,建立检查台账,详细登记车辆和人员信息,全力配合做好疫情联防联控工作。二是强化督导检查。大队值班领导每日深入路面,对人员在岗履职、车辆人员登记、民(辅)警自身安全防护等情况进行检查、指导,确保各项管控措施落到实处,路面整治工作有序开展。三是规范执勤执法。全体民(辅)警在开展路面执法时,要严格执行《人民警察法》《突发公共卫生事件应急条例》《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规的规定,在现场执勤执法过程中,坚持理性平和、冷静克制、文明规范,严格依法履职,坚决避免因执法不规范引发社会不稳定因素和负面舆情。
(蔡小洪)