一、强化安排部署,增强忧患意识。一是健全组织机构。大队成立领导小组,由大队长黄维军任组长,副大队长范勇、谢国飞、马钧、赵志会任副组长,各部门负责人为成员。领导小组下设办公室在大队办公室,由副大队长马钧兼任办公室主任,具体负责此项工作的组织、协调和指挥、督导工作。二是加强研判分析。结合夏末秋初天气特点,大队将警力部署到客运、货运车辆流量大、事故多发的道路上,严格落实重点车辆“八必查”制度,严厉打击危化品运输“四非”、客运车辆“四违”以及超速、超员、超载、疲劳驾驶、强超硬会等严重道路交通违法行为。三是强化协调配合。大队积极与交通运输、综合执法局等部门沟通联系,分析交通违法查处时间、地点、原因等,全面摸排交通秩序乱点、事故多发路段,发挥优势,联勤联动,针对整治重点,扎实采取措施,稳抓稳打确保整治行动措施落实到位。
二、强化源头监管,剔除安全隐患。一是加强重点企业安全监管。大队配合交通运输、应急管理等部门,按照“四必进、七必查”要求,对辖区“舍得酒业股份有限公司汽车运输分公司”、“平安制氧厂”两大危险品运输企业安全隐患开展拉网式排查,督促企业落实交通安全主题责任。二是加强部门协作。大队会同交通运输部门依托南泉寺交通安全执法站、滴水岩治超检测站,加强对途经危化品运输车辆的检查,对发现的交通违法行为,坚持“六个一律”顶格处罚。三是强化动态监管。大队配合交通运输、应急管理部门,督促企业履行动态监管职责,严格落实车辆动态监管制度,建立动态监控工作台账,不定时检查动态监控系统运行情况,抽查危险品运输车辆动态监控记录,确保监控发现的交通违法行为及时得到警告、纠正。
三、强化管理重点,筑牢安全防线。牢牢把握路面主战场,强化路面显性用警震慑,针对重点时段、重点路段、重点车辆,加大现场执法力度,持续保持高压严管严查态势。一是合理调整勤务。大队最大限度地把警力摆到拥堵路段和事故易发多发路段,采取定点检查和流动巡逻相结合的方式,重点增加9时至11时、23时至次日6时,加大对城区主干道、国道247线路面巡逻管控的密度和管理力度,严查严处危险品运输车辆超速、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车辆行驶、违法禁限行规定等交通违法行为。二是依托“两站”保持严管力度。大队利用南泉寺交警执法站、公路固定超限检测站,依托充分利用滴水岩超限检测站、缉查布控系统等监控技术手段,及时发现危险品运输车辆超速、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶、违反禁限行规定等交通违法行为。三是协同联防联控。大队会同交通运输、安监部门组成联合执法队,对辖区“舍得酒业股份有限公司汽车运输分公司”、“平安制氧厂”危化品运输车出发上路前装载合法状况进行清查,严厉查处无有效从业资格证、行驶证、驾驶证的“三无”车辆,驾驶人、押运员非法运输行为。
四、强化宣传教育,营造安全氛围。一是深化“七进”宣传。针对重点车辆驾驶人、学生、农民等群体,深入运输企业、学校、农村等开展交通安全宣传教育工作,结合近期交管工作重点和交通参与者出行特点,有针对性宣传道路交通法律法规,提升广大交通参与者安全防护意识,引导他们自觉摒弃交通陋习,抵制交通违法,安全文明出行。二是加强媒体宣传。充分利用电视、广播、微信、微博、主流网络媒体、LED显示屏、手机短信等平台,全方位、多角度开展交通法律法规及安全出行常识宣传,曝光典型交通违法和交通事故,开展恶劣天气预警,公布辖区路况信息,进一步拓展交通安全宣传教育覆盖面,有效增强安全宣传教育渗透力,助力道路交通管理工作有序开展。三是加强面对面宣传。大队通过整治中一线执勤民、辅警在对过往车辆进行检查时,充分把握与驾驶员面对面接触的有利时机,见缝插针的向当事人讲严重违法的危害性、处罚依据和处罚标准,使被处罚人心服口服,切实维护法律的权威,树立射洪交警良好的执勤执法形象。整治中,大队宣传教育600人次,发放宣传资料2000余份。