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在全球航运业绿色转型浪潮奔涌、国际海事组织碳排放新规日益严格的大背景下，高效节能的船舶动力系统成为行业发展核心命题。3月19日上午，德州恒力电机有限责任公司举行了“船用三相永磁轴带发电机CCS型式认可证书颁发仪式”。
德州市副市长陈晓强，天衢新区党工委副书记、管委会主任王大山，天衢新区党工委委员、管委会副主任王建国，天衢新区经信科技部部长陈海荣，中国船级社（CCS）青岛分社副总经理高学廷，中国船级社（CCS）青岛分社产品处处长胡光富，中国船级社（CCS）青岛分社验船师孟鑫，德州恒力电机有限责任公司党委书记、董事长陈飞，总经理方正，动装事业部总经理张猛，动装事业部副总经理侯昭霆，以及公司客户代表等共同见证了这一荣耀时刻。
走进首台套轴带发电机CCS产品见证试验现场，仿佛踏入一个智能化生产的未来世界。德州恒力电机有限责任公司通过大刀阔斧的智能化车间改造，构建起数字化生产体系，成功实现对从原料溯源到成品检测全流程的精准管控。当前，公司具备200余台/年的标准化产能，并且凭借灵活的柔性化生产布局，能够迅速响应不同船型的定制化需求。每一台即将出厂的设备，都历经严苛检测，宛如身披铠甲的战士，随时准备为远洋征程保驾护航。
面对全球航运业绿色转型浪潮与国际海事组织碳排放新规带来的挑战与机遇，德州恒力电机有限责任公司凭借近60年的深厚技术积淀，以前瞻性的战略眼光果断启动永磁轴带发电机研发工程。2024年3月，公司迅速成立轴发项目组，凝聚公司技术与工艺精英，开启科研攻坚之旅。仅仅半年时间，便成功研发出穿轴式轴带发电机与抱轴式轴带发电机，如此高效的研发速度，不仅是企业响应市场需求的果敢作为，更是向高端装备制造转型升级的关键一步。
在研发过程中，困难重重如荆棘满途，但研发团队以“钉钉子”般坚韧不拔的精神突破层层技术壁垒。他们融合数字化仿真技术与近六十年的宝贵设计经验，精心构建完整的正向研发体系。2024年8月，在经历胀紧套扭矩、设备联调、突加突卸等二十余次严格试验后，恒力电机成功研制并生产出全国首台套680kW抱轴式轴带发电机。该产品安装于海智船务公司管理的“JIA HE”轮并进行船检，经实际数据测算，整船燃油消耗量下降7%，二氧化碳排放量显著降低，充分展现出良好的节能与环保效果。同年11月，德州恒力电机申请CCS型式认可，经过近半年严谨细致的审核，企业终于迎来CCS型式认可证书的颁发，这无疑为企业产品贴上了权威认证的标签，更为企业进一步拓展市场筑牢了地基。
在颁发仪式上，王大山表示，恒力电机凭借多年在行业的深耕细作，成功攻克永磁材料稳定性等“卡脖子”难题，使产品性能达到国际领先水平。此次获得中国船级社权威认证，标志着企业昂首跻身行业“第一梯队”，让“德州造”高端船用设备在国际市场拥有了响亮的话语权。作为地方政府，对拥有如此勇于创新、敢攀高峰的企业深感自豪，市政府将持续发挥“最强后盾”作用，以更优质的营商环境、更实在的政策举措，助力企业“披荆斩棘”、驶向广阔市场。
高学廷也在发言中指出，CCS型式认可证书的颁发，不仅是对恒力电机产品技术性能与质量水平的权威认证，更是对中国船舶工业创新能力的有力肯定。船用永磁轴带发电机作为船舶绿色动力的核心设备，契合全球航运业绿色转型与我国“双碳”战略目标。此次认证通过，推动恒力电机技术实力迈进国际先进行列，为国产高端船用设备进军全球市场铺就坦途。
同时，这既是企业的一次重大突破，更是一场多方共赢的盛事。从项目启动到认证落地，恒力电机研发团队对技术创新始终执着追求，攻克永磁材料稳定性等多项技术难关彰显“中国智造”硬核实力。地方政府精准的政策扶持与资源对接，为产学研协同创新提供坚实支撑。中国船级社全程参与审图、试验检测，以专业能力助力产品迭代升级。这份证书凝聚着政企社三方“携手共进、破解难题”的智慧与决心。
最后，高学廷着重指出，当前全球船舶工业正朝着“智能化、低碳化”方向深刻变革，突破高端船用设备核心技术、推动产业链自主可控是行业发展必由之路。希望恒力电机以此证书颁发为崭新起点，持续加大技术研发与产品创新投入，不断提升产品性能与质量，为全球船舶行业提供更多优质高效的船用设备，在船舶新能源赛道上奋勇争先，加快国产化替代步伐。并且，要以更加开放的姿态参与国际标准制定，让中国技术与标准在全球航运业奏响最强音。中国船级社也将一如既往发挥桥梁纽带作用，为企业提供全生命周期技术服务，携手打造更多“大国重器”。
德州恒力电机有限责任公司在船用三相永磁轴带发电机领域的重大突破，无疑为德州市装备制造业发展注入强大动力，也为我国船舶工业在全球舞台上赢得更多荣誉与话语权。（张昆）
（供稿单位：德州恒力电机有限责任公司）
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